关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 大家好，我是电动车公社的社长。 本以为上个周末，各家车企应该偃旗息鼓、积极备战。但谁承想， 火药味居然比平时还浓！ 6 月 7 日的中国汽车重庆论坛上，诸多车企高管齐聚一堂，针对"反内卷""技术安全""出海"等热议话题展开了激烈的讨论，现场气氛也是 针锋相对、剑拔弩张。 吉利控股集团高级副总裁杨学良，更是直接炮轰： " 有些企业争当卷王，以卷为荣。 如果继续这样卷下去，汽车产业的良好生态很可能会被带向邪路。 同行们应当按照行业的规矩，按照自己签署的行业协议，相互 监督、互相尊重，真诚地一起 公平比赛。" 对此，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示： "欢迎同行之间相互监督， 但针对恶意举报、拉帮结派、诋毁抹黑等不正当竞争行为，也保留追究法律责任的权利。" 那么，抛开大佬们的口水仗不谈，车圈恒大是否真的存在？当下的汽车行业，又该如何 反内卷、高质量发展？ 那么， 比亚迪究竟是不是车圈恒大？ 财报数据显示，2024年比亚迪资产负债率74.54%，乍一看确实有些危险。 但其中， 却有几项关键数据完全不同！ 今天，我们就来实事求是地好好聊一聊。 01. 车圈真有恒大？ ...