2025双燃料船舶数据背后的绿色甲醇机会
势银能链·2025-06-06 11:48
重要会议: 2025势银绿氢产业大会(7月16-17日,江苏·无锡) 点此报名 重要会议: 2025势银(银川)长时储能产业大会(7月2日-3日,宁夏·银川) 点此报名 添加文末微信,加 长时储能 群 国际海事组织(IMO)提出航运业2030年碳总排放量下降40%(与2008年对比),于2040年减少至30%。 从长远来看,燃料替代将是航运业脱碳的必由之路。2025年正成为全球航运业替代燃料船舶规模化 交付的关键节点。 根据DNV Alternative Fuel Insight数据,2025年计划交付的新造双燃料船舶共285艘,改装双燃料船 舶7艘, 较 2024 年增长 48%。 尽管2025年LNG仍将主导替代燃料市场,但甲醇船舶市场增长显 著, 多船型应用格局初现: "宁波膜智信息科技有限公司"为势银(TrendBank)唯一工商注册实体及收款账户 势银研究: 势银产业研究服务 势银数据: 势银数据产品服务 势银咨询: 势银咨询顾问服务 集装箱船: 2025年预计交付120艘新造集装箱船,其中39艘为甲醇动力船,占比达32.5%;另 有6艘集装箱船(达飞2艘、中远海运4艘)计划于今年完成甲醇双燃料改装 ...