公众号记得加星标⭐️，第一时间看推送不会错过。 来源：内容 编译自 eetjp 。 现代汽车正迅速成为"车轮上的数据中心"，不仅需要提供移动性，还需要自主性、安全性和持续的软 件更新。这些期望带来了对高性能计算的持续需求，但其运行环境与数据中心或智能手机的运行环境 有着根本的不同。系统必须在车辆10-15年的使用寿命内，在高温、振动和全天候运行的恶劣条件下 可靠运行。 这就是 imec 的作用所在。这家比利时研究机构正在将数十年的半导体创新应用于汽车行业最紧迫的 挑战之一：设计强大、高效且长期稳健的车载计算平台。 "汽车将成为你拥有的最高端的计算设备，但它是在路上行驶，而不是待在温控服务器机房里。随着 更高水平的自主性实现现有所有权模式的转变，系统将几乎不间断运行，"imec 汽车副总裁 Bart Plackle 在比利时安特卫普举行的 ITF World 2025上说。 Plackle表示："欧洲丰富的汽车传统和全新的半导体战略使其在引领移动出行与微电子融合方面拥有 独特的优势。" 在《欧洲芯片法案》等支持区域发展的举措的推动下，imec正处于这一转型的核心地 位。他继续说道："欧洲在汽车领域实力雄厚，拥有 ...