公司战略与愿景 - 公司早在2008年提出"三大梦想"——电动车、光伏和储能，强调新能源与储能结合的重要性，认为增加10%发电量可替代石油进口[1] - 公司采取垂直整合模式，覆盖从锂矿原材料到系统集成的全产业链，并布局电源侧、电网侧、用户侧全场景应用[1][3] - 储能业务战略路径为"从海外到国内"，优先开拓欧美高端市场，再回归国内，海外市占率曾达60%-80%[4] - 终极愿景是"从瓦时到吨，铸造百年储能"，目标将储能产品打造成能源基建，类比水泥按吨销售[2][30] 技术优势与产品创新 - 首创CTS（电芯直接到系统）技术，魔方储能系统体积利用率达33%，目标提升至60%以上[27] - 推出液冷中压级联储能系统，实现10kV绝缘设计，已应用于南方电网示范项目[28] - 开发低成本长寿命钠离子电池，电芯容量200Ah，循环性能超10000次，完成MWh级商业化落地[28] - 2025年发布MC-Cube-T Pro等新一代产品，单箱容量提升至6.432MWh，较前代提升18%[27][29] 市场表现与项目突破 - 2023年斩获中国储能系统集成商全球出货量第一等三项TOP1称号[5] - 2024年全球储能电池出货27GWh（排名第四），系统集成出货量蝉联全球第一[7][33] - 2025年4月动力+储能电池装机量达26.478GWh，同比增110.8%，累计装机79.031GWh[13] - 中标沙特12.5GWh全球最大电网侧储能项目，总合作量达15.1GWh，71天内完成首批交付[14][17] 全球化布局 - 北美市场：2011年进入美国，曾占60%份额，2022年完成1.7GWh电站并网[4][23] - 欧洲市场：市占率30%，2024年与葡萄牙Greenvolt合作1.6GWh项目，英国部署2.4GWh系统[23] - 南美市场：联合开发智利3GWh全球最大在建储能项目，首批1.1GWh已落地[24] - 东亚市场：2025年进入日本，交付80MWh Cube Pro系统[24] 产能与供应链 - 浙江嵊州基地总投资130亿元，2022年投产，2025年追加110亿元扩建年产30GWh产能[28][29] - 实现车储协同，共享电芯、BMS等技术，降低储能系统成本至0.5元/Wh以下[31] - 疫情期间10天建成口罩生产线，展现极端供应链整合能力[25] 行业竞争格局 - 2023年全球储能电池出货量22GWh（排名第二），2024年被亿纬锂能、海辰储能反超至第四[6][33] - 海外市场面临特斯拉、阳光电源竞争，国内市场需对抗中车株洲所、海博思创等对手[35][38] - 行业价格战加剧，磷酸铁锂电池降至0.4元/Wh，公司凭借全产业链优势应对[31]