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【蔚来(NIO.N)】1Q25基本面承压,多维度寻求边际改善——2025年一季度业绩点评(倪昱婧)
光大证券研究·2025-06-05 21:36

1Q25财务表现 - 1Q25总收入同比+21.5%/环比-38.9%至120.4亿元,毛利率同比+2.7pcts/环比-4.1pcts至7.6% [3] - Non-GAAP归母净亏损同比扩大28.2%/环比收窄4.2%至62.8亿元 [3] - 汽车业务收入同比+18.6%/环比-43.1%至99.4亿元,ASP同比-15.3%/环比-1.8%至23.6万元 [4] - 汽车业务毛利率同比+1.0pcts/环比-2.9pcts至10.2% [4] 运营与交付数据 - 1Q25交付量同比+40.1%/环比-42.1%至4.2万辆 [4] - Non-GAAP研发费用率同比-2.6pcts/环比+7.5pcts至24.2% [4] - Non-GAAP SG&A费用率同比+5.4pcts/环比+10.9pcts至35.0%,主因乐道品牌渠道及充换电网络建设 [4] - Non-GAAP单车亏损环比扩大至14.9万元,截至1Q25末在手现金260亿元 [4] 2Q25E展望与降本措施 - 2Q25E交付量指引7.2-7.5万辆 [4] - 4-5月毛利率或受老车型清库影响承压,6月起2025款ET5/ET5T/ES6/EC6交付有望带动NIO品牌毛利率修复 [4] - 多维度降本措施包括自研芯片降低单车成本、乐道品牌渠道扩建及充换电网络建设 [5] 中长期战略与产品规划 - "5566"改款爬坡+4Q25E ES8改款上市有望推动NIO品牌4Q25E单月销量达2.5万辆 [5] - L60销量爬坡+2H25E L90/L80上市或带动乐道品牌4Q25E单月销量达2.5万辆 [5] - 世界模型5/30推送,实现主动安全/高速领航/城区领航/智能泊车升级,停车场自主寻路功能为全球首个量产 [5]