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日本造船复活的条件(下)美国求援是最后良机
日经中文网·2025-06-09 15:12

日本造船企业为对抗中韩企业而寻求合作的趋势加强(今治造船的今治工厂) 美国曾是世界第一造船大国,但二战后败于日本和欧洲的造船企业。据称目前美国的造船能力已降至中 国的200分之1。特朗普提出重振美国造船业,要求日本联合建造军民两用船,并投资美国西海岸的造船 厂…… 在日本对美顺差巨大、与美国谈判的筹码有限的情况下,造船业积累的技术作为日本政府的谈判筹码浮 出水面。原因是特朗普政府提出重振美国造船业。 美国曾作为世界第一的造船大国而繁荣,但二战后败于日本和欧洲的造船企业,美国的造船行业规模萎 缩。规定国内航运的船舶必须在美国建造的法律反而使其丧失了国际竞争力。据称目前美国的造船能力 已降至中国的200分之1。 韩国开始行动 对于来自美国的支援请求,日本企业目前持静观其变的态度。还有另一个"东风"吹来,那就是日本国内 海运公司的大型投资。 产生危机感的美国要重振造船业,能依靠的是同盟国日本和韩国。美国要求日本联合建造军民两用船, 并投资美国西海岸的造船厂。 对美国的要求立即做出回应的是韩国。最大造船企业HD现代重工业(HD HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES)4月宣布,将与美国最大的军工造船企业亨廷 ...