编 译 / 周 洲 设 计 / s h e l l y 来 源 / I n si d e E v s ， b y S u v r a t K o t h a r i 关于电动汽车是否比内燃机汽车更有利于环境的争论，科学家们早已达成一致——答案是肯定的。 他表示，900万辆电动汽车的排放影响相当于2700万辆混合动力汽车。据他所说，这意味着1辆电动 汽车的污染相当于3辆混合动力汽车。 丰田章男希望通过多途径方法来减少排放：采用多种不同的汽车动力系统，包括更高效的燃气发动 机、混合动力、氢动力，当然还有电动汽车。 "自1997年推出第一代普锐斯以来，我们已经售出了大约2700万辆混合动力汽车。这些混合动力汽 车的影响相当于道路上行驶的900万辆纯电动汽车。"丰田章男说， "但如果我们在日本生产900万 辆纯电动汽车，实际上会增加碳排放，而不是减少。这是因为日本依赖火力发电厂发电。" 丰田章男似乎特指在日本生产和充电产生的排放，而日本电力历来都来自化石燃料。 不过，丰田章男重申，混合动力汽车并非唯一的解决方案，丰田也将继续研发内燃汽油和柴油发动 机、纯电动汽车（EV）、插电式混合动力汽车（PHEV）以及氢燃料电池电 ...