南航飞行员举报事件 - 飞行员李某实名举报2009-2017年期间因拒绝为领导安排娱乐活动及索贿要求而遭打击报复，包括技术检查不通过、停飞及晋升受阻 [1] - 举报细节包括：拒绝安排乌鲁木齐过夜期间的娱乐活动后遭模拟机检查被故意刁难 [1] 拒绝飞行副总每月索贿要求后遭遇技术检查不通过和停飞 [1] - 南航高层介入后李某获机长资格，但后续改装B777时技术检查仍被不公正判定失败，申诉至民航局未解决 [2] - 转A320机队后长期被限制训练排班，航班无故取消，月薪锐减至不足3000元，复训不通过面临职业危机 [3] 南航官方回应 - 公司声明称近年为李某组织多次飞行训练及机型改装，但李某资质检查屡次不达标 [9] - 调查未发现检查员及干部存在故意刁难情况，按规定未支持其放机长诉求 [9] - 已停止李某运行资格，因其拒绝安心担任副驾驶岗位 [9] 南航财务表现 - 2024年归母净亏损16.96亿元，同比减亏59.71%，营业收入1742.24亿元同比增长8.94% [11] - 第一、三季度盈利累计19.65亿元，第四季度亏损36.61亿元导致全年亏损 [11] - 2025年第一季度营业收入434.07亿元同比下降2.68%，归母净利润-7.47亿元同比下降198.81% [11] 南航反腐背景 - 2014-2015年南航多名高管因涉嫌职务犯罪被立案侦查，包括副总经理陈港、运行总监田晓东等 [10] 中国企业出海论坛 - 凤凰网"2025中国企业出海高峰论坛"将于6月28-29日在深圳举办，聚焦全球化战略与合规挑战 [12][13] - 参会嘉宾包括联合国前秘书长潘基文、吉利董事长李书福等，涵盖政策、资本及项目落地议题 [13]