电池技术创新 - 公司获得"换热板、电池包和车辆"发明专利授权 通过创新换热板设计实现高效热量交换 提升电池安全与性能 [2] - 公司公布"无线充电系统"专利技术 通过能量转换电路提高能量利用率 降低充电损耗 与特斯拉华为形成竞争 [2] - 2024年研发投入达531.95亿元 今年以来新获专利超2500项 平均每月新增400余项 [2] 充电技术突破 - 发布全新一代超级e平台 支持最高1000V电压平台 充电倍率达10C 远超行业主流5C水平 [3] - 推出兆瓦闪充技术 实现充电1秒续航2公里 充电5分钟续航400公里 初期在部分城市试点 [4] - 与第三方充电桩公司及电网/能源企业合作 加速超充桩建设 构建充电生态体系 [4] 成本优势构建 - 刀片电池高度集成化带来约20%成本削减 电芯成本较特斯拉低5% 为行业最低 [5] - 低成本支撑国内价格战 并为海外市场构建价格优势 海鸥车型在英国成为最便宜新车之一 [5][6] - 兆瓦级充电桩规模化部署后 预计充电桩利用率提升50% 单度电成本降低30% [5] 市场表现 - 搭载兆瓦闪充技术的汉L和唐L车型首月销量均突破万辆 [5] - 2025年4月欧洲市场销量达7231辆 同比增长近170% 超越特斯拉7165辆的销量 [6] - "充电快"成为销售核心卖点 技术优势转化为产品竞争力 [5]