宝马集团天然纤维复合材料技术 - 宝马集团宣布将天然纤维复合材料技术从赛车拓展至量产车型 该材料已达到量产成熟度 能满足车顶结构等严苛认证要求 [1] - 该材料以亚麻为基础 由宝马与瑞士Bcomp公司联合研发 具有专属配色与编织纹理 适用于外观可视的内外饰部件 [3] - 在宝马M3车顶应用中 相比碳纤维复合材料可减少40%生产环节碳排放 并具备更优的报废回收潜力 [3] 技术合作与产业化进程 - 宝马通过旗下BMW i Ventures持有Bcomp股份 双方合作始于2019年电动方程式赛事 当时为iFE20赛车打造高性能冷却风道 [5][7] - 2022年Bcomp成为宝马M4官方技术合作伙伴 M4 GT4赛车采用创纪录数量的天然纤维增强复合材料部件 接近公路车需求 [7] - 该材料即将在纽伯格林24小时耐力赛进行终极性能测试 宝马M公司CEO强调其兼具轻量化与减碳优势 [7] 材料性能验证与行业意义 - Bcomp的ampliTex™与powerRibs™技术已在赛道验证性能 突破公路车外饰部件应用的技术瓶颈 [7][8] - 宝马M部门将该技术视为"灯塔项目" 体现"生于赛道 驰于公路"的品牌战略 材料创新聚焦全生命周期减碳目标 [7][8] 复合材料学术会议议程 - 会议涵盖碳纤维/树脂基复合材料界面工程 包括热塑性超薄碳纤维带增强 生物基上浆剂设计等15项专题报告 [12] - 议题涉及第三代碳纤维界面设计 聚氨酯调控机制 陶瓷基复合材料航空验证等 包含3场茶歇和欢迎晚宴 [13][14][15] - 次日议程聚焦多功能复合材料 包括柔性水凝胶 石墨烯涂层等应用研究 最终以界面结合机理报告闭幕 [16]