理想汽车产品经理:i8价格不会动辄就到50万;多地暂停汽车置换补贴,工作人员:下半年或重新开放丨汽车交通日报
理想汽车i8产品定位 - 理想i8定位为大型6座纯电SUV 核心目标是提供长续航和大空间 同时避免价格上探至50万以上区间 明确区别于同类竞品的高价位策略[1] - 造型设计采用新形态 承认市场需要适应期 类比L9和MEGA的接受度提升过程 强调低车头、大尺寸斜挡风及溜背车顶等特斯拉式第一性原理设计[1] - 驾驶体验突出低质心设计和前排视野优化 体现对行业技术标杆的学习整合[1] 华为乾崑智驾升级计划 - ADS 4系统将于9月底分批推送 现有ADS 3版本的SE和Pro车型分别可升级至ADS 4的SE和Max版本[2] - 已一次性购买高阶包的用户可免费升级 具体功能和时间以车型官方通告为准[2] 丰田美国市场调价策略 - 7月起在美部分车型涨价 丰田品牌平均涨幅270美元 雷克萨斯品牌平均涨幅208美元[3] - 调价基于市场状况和竞争环境 属于例行价格调整 未披露具体车型细节[3] 汽车置换补贴政策变动 - 郑州/洛阳/重庆/新疆/沈阳等地暂停置换补贴受理 主因资金耗尽、系统升级或等待新政策开放[4] - 政策暂停引发消费者抢搭末班车效应 同时可能推迟部分依赖补贴的购车计划[4] - 行业预计7月下旬启动新一轮补贴 中央财政规划2025年前投入3000亿元国补资金 地方需配套300亿元[4]