公司基本信息 - 公司名称为Klépierre [1] - 上市地点为Euronext Paris（A类板块）[1] - 股票代码为LI [1] - 交易符号为EPA:LI / LI:FP / LOIM.PA [1] - ISIN代码为FR0000121964 [1] 股份与投票权数据（截至2026年9月30日） - 总股份数为286,861,172股 [1] - 理论投票权总数为286,861,172 [1] - 可行使投票权数为286,625,891 [1] - 截至2026年9月30日，Klépierre SA持有自身股份235,281股 [6] - 可行使投票权对应扣除无投票权股份后的净投票权数 [6] 公司概况 - Klépierre是欧洲购物中心领域的领导者，专注于欧洲大陆市场 [3] - 公司投资组合于2026年6月30日估值为218亿欧元（€21.8 billion）[3] - 投资组合涵盖欧洲大陆10多个国家的大型购物中心 [3] - 每年接待超过7.2亿（720 million）访客 [3] - Klépierre为法国REIT（SIIC），在Euronext Paris上市 [3] - 公司被纳入CAC Next 20和EPRA Euro Zone指数 [3] - 公司被纳入多个道德指数，包括CAC SBT 1.5、MSCI Europe ESG Leaders、FTSE4Good、Euronext Vigeo Europe 120，并入选CDP的A级名单 [3] - 上述荣誉彰显公司对积极可持续发展政策的承诺及在全球应对气候变化方面的领导地位 [3] 公司日程 - 2026年10月21日将发布2026年前九个月交易更新（开盘前）[2] 投资者关系与媒体联系方式 - 投资者关系联系人：Laurent Budd（CFA，集团IR与财务传播主管）[2] - 投资者关系联系人：Hugo Martins（IR经理）[2] - 投资者关系联系人：Xiaomeng Xiao（IR经理）[2] - 媒体联系人：Hélène Salmon（集团传播主管）[2] - 媒体联系人：Marie Gesquière（Taddeo）[2] 其他信息 - 更多信息可访问公司网站新闻室：www.klepierre.com [4] - 该信息依据法国商法典第L. 233-8-II条及金融市场管理局一般监管第223-16条提供 [4] - 理论投票权对应所有股份所附投票权总数，包括被剥夺投票权的股份 [4] - 附件为2026年9月投票权数量新闻稿 [7]

核心观点 - 国投证券国际按照理想汽车-W 2026年预估市销率1.2x给予目标价70.2港元/股并维持买入评级 [1] - 理想汽车依托增程与纯电双技术路线、自研马赫芯片与VLA智驾体系在家庭用车市场建立差异化产品力 [1] - 交付量有望在四季度新品带动下重回增长通道 [1] - 海外市场增程与纯电双线投放将打开新的增量空间 [1] 9月交付表现 - 9月交付3.2万辆、同比-6.3%、环比-15.6% [1] - 9月销量回落主要因为25款理想i6处于新老款切换期、9月11日关闭线上下单对新款上市前交付形成一定扰动 [1] - 新一代理想L6单月交付超过1万辆、位列增程市场前三 [1] - 新一代理想L6自上市以来累计交付已超过40万辆、是20万元以上价格区间中最快达成该规模的增程车型 [1] - 新一代理想MEGA Home与全新理想i9 Home于9月相继上市 [1] - 1-9月累计交付29.3万辆、同比-1.3% [1] 海外业务进展 - 全新理想L9于9月3日在阿联酋迪拜上市 [2] - 中东版定价较国内明显上移、两个版本折合人民币约60.0万元与71.4万元 [2] - 中东版较国内45.98万元与50.98万元的官方指导价溢价30%以上 [2] - 公司自5月起陆续进入柬埔寨、老挝等东南亚市场 [2] - 渠道模式采用经销商与总代理相结合的方式而非国内直营体系以降低出海初期资金与时间成本 [2] - 以增程车型适配充电设施尚不完善的中东与中亚市场 [2] - 10月公司将在巴黎车展完成欧洲首秀、2026款理想i6同步登陆欧洲市场 [2] 2026款理想i6产品信息 - 2026款理想i6将于11月初开始交付 [3] - 新车延续4950毫米车长与3000毫米轴距的大五座布局 [3] - 基于800伏高压纯电平台、首次搭载公司自研5C超充电池 [3] - 电芯由公司主导设计并委托欣旺达与中创新航生产、电池包由公司自主集成与制造 [3] - 提供后驱与四驱两个版本、CLTC综合续航分别为720公里与660公里 [3] - 支持充电10分钟增加500公里续航 [3] - 全系标配全铝悬架、CDC连续可变阻尼减振器与AD Max高阶辅助驾驶系统 [3] 智驾能力提升 - 公司全栈自研的视觉语言动作大模型马赫VLA 2.0于9月通过OTA升级推送至搭载Orin-X与Thor芯片的理想AD Max车型 [4] - 覆盖近百万辆存量车 [4] - 模型贯穿感知、决策与执行全链路、存量用户无需换车即可获得智驾能力升级 [4] - VLA 2.5计划于10月继续推送 [4]