特斯拉Robotaxi试点启动 - 特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi在德克萨斯州奥斯汀正式启动试点 初期车队规模约10辆 仅在地理围栏区域内提供服务 [1] - 试点服务收取4.2美元固定费用 运营时间限制在上午6时至午夜12时 每辆车配备安全员 [3] - 公司CEO马斯克称这是十年辛勤工作的成果 特斯拉AI芯片和软件团队均为内部从零组建 [1] 商业化前景与运营模式 - 马斯克预测Robotaxi车队可实现高利用率(每车每周运行超40小时) 毛利率可能高达70%-80% [3] - 公司认为Robotaxi是"个人交通的终极形式" 能带来更安全、高效、便宜的出行 预计将成为"万亿美元级机会" [3] - 目标让无人驾驶车辆比人类驾驶安全10倍以上 当前安全员配置仅为过渡措施 [3] 试点运营限制因素 - 目前仅向受邀用户开放 未对所有用户开放 仍处于内测阶段 [4] - 运营避开复杂路口且不包括机场 恶劣天气条件下可能暂停服务 [4] - 配备安全员和远程操作员 显示技术、法规等方面仍存在障碍 [4] 行业发展前景 - 天风证券预测2025年为自动驾驶出租车元年 2030年市场规模或达5000亿元 渗透率32% [6] - 民生证券认为行业迎来三重拐点：技术端突破、需求端优势显现、中美处于商业化应用阶段 [6] - 当前L2智能驾驶渗透率持续提升 为Robotaxi落地创造条件 [6] 监管挑战 - 美国得克萨斯州新法规要求全自动驾驶汽车需获得许可证 9月1日起实施 [7] - 州议员要求特斯拉推迟服务至新法生效 但当前配备安全员的运营模式可暂时规避 [7] - 法规带来额外运营成本和合规压力 初期人力成本优势尚未显现 [7]