小米YU7营销策略分析 - 公司采用"饥饿营销"策略，销售多次强调"晚了就没有车了"、"早下定早排产"等话术煽动消费者情绪 [1][4] - 发布会现场分三波营销热浪：第一波宣称仅3万辆准现车需抢购，第二波售价公布后销售带头高呼造势，第三波以试驾优先权引导锁单 [4][7] - 准现车宣称10秒售罄，但销售透露"一般人抢不到"，建议直接定制新车 [15] 消费者反应与市场乱象 - 部分消费者对未试驾就需锁单表示不满，强调需实际体验后再决策 [8][9] - 二手车平台已出现YU7转手订单，因官方规定车牌所有人仅可更改为直系亲属，转让需过户并缴手续费 [11] - 去年SU7曾发生超百名消费者退定纠纷，今年YU7明确标注锁单后配置/车牌信息不可修改且定金不退 [13][14] 行业影响与潜在问题 - 科技企业将互联网"饥饿营销"引入汽车行业，引发黄牛代抢现象，业内人士认为可能损害用户体验并冲击市场秩序 [15] - 大定量不等于最终销量，消费者支付定金后7日内可修改配置，168小时后自动锁单 [12][14] - 智能化卖点介绍时消费者反应平淡，与Model Y对比未显著激发购买意愿 [6]