核心观点 - 小米YU7上市首晚订单量达28.9万台，接近Model Y在中国市场前5个月的销量12万台 [6][5] - 小米YU7起售价25.35万元，比Model Y便宜1万元，定价策略比SU7更自信 [7][23] - 该车型被视为小米进军SUV主战场的标志性产品，对内部验证爆款能力和外部重振市场信心具有双重意义 [12][14] 产品定位与设计 - 定位"豪华高性能SUV"，90%零部件重新开发，非简单拉高版SU7 [16][17] - 车身尺寸4999×1996×1600mm，轴距3000mm，大于Model Y焕新版 [18] - 采用全景天际屏取代仪表盘，由3块Mini LED组成，显示区域达1.1米 [20] - 针对188cm身高设计，前排头部空间100mm，后排头部77mm，膝部73mm [20] - 防晒能力达SPF100+/PA++++水平，超越普通防晒霜标准 [21][22] 技术配置 - 全系标配激光雷达和NVIDIA Thor芯片（700TOPS算力），支持Xiaomi HAD智能辅助驾驶 [26][27] - 搭载4D毫米波雷达+11摄像头+12超声波雷达，辅助驾驶终身免费 [26][28] - 采用1000万Clips训练版本的端到端辅助驾驶系统，后续将推送XLA大模型 [30][31] - 第二代玄戒芯片计划上车，跟随特斯拉自研芯片策略 [32][33] - 三版本动力配置：标准版后驱835km续航，Pro版四驱760km，Max版高性能四驱770km [22] 市场表现与战略意义 - 预售阶段黄牛代抢费用达1万元，公司实施24小时单人限购政策 [10][11] - 若成功挑战Model Y市场地位，可能推动小米股价新一轮上涨 [38][39] - 预计Q3-Q4实现汽车业务盈利，一季度亏损已收窄至5亿元 [41][42] - SU7持续火爆导致交付周期达30周以上，YU7上市加剧产能压力 [43][44]