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新势力 | 6月:车市热度攀升 新势力销量稳健【民生汽车 崔琰团队】
汽车琰究·2025-07-03 09:24

2025年6月新能源车企交付量分析 - 零跑交付48,006辆,同比+138.6%,环比+6.5%,C10和B10车型贡献超50%销量 [1][3] - 问界交付44,685辆,同比+4.5%,环比+22.9%,M8和M9在高端市场表现突出 [1][3] - 理想交付36,279辆,同比-24.1%,环比-11.2%,L6单车型占比46% [1][4] - 小鹏交付34,611辆,同比+224.4%,环比+3.2%,MONA M03占比32.5% [1][5] - 蔚来交付24,925辆,同比+17.5%,环比+7.3%,ES6占比41.3% [1][5] - 极氪交付16,702辆,同比-16.9%,环比-11.7%,007车型占比44.5% [1][6] - 小米交付超25,000辆,YU7上市3分钟订单突破20万辆 [1][6] 6月车市整体表现 - 狭义乘用车零售市场规模约200万辆,同比+13.4%,环比+3.2% [2] - 新能源零售预计110万辆,渗透率回升至55% [2] - 7家新势力合计交付233,056辆,同比+17.9%,环比+3.7% [2] - 车市折扣率扩大,"末班车效应"刺激消费 [2] 重点车企动态 - 零跑C16上市售价15.18万元起,B01开启预定售价10.58万元起 [3] - 理想i6将于9月上市,支持5C超充技术 [4] - 小鹏G7开启预订,售价23.58万元起,续航702km [5] - 蔚来Cedar雪松智能系统推送,含30项新增功能 [5] - 极氪9X将于Q3上市,搭载L3级智驾系统 [6] - 小米YU7售价25.35万元起,对标Model Y [6] 智能化发展趋势 - 端到端技术推动智驾能力飞跃,小鹏和华为系引领技术迭代 [7] - 智驾平权时代开启,20万以内市场将普及智驾功能 [7] - 智能化成为车企竞争核心因素,技术/用户/商业模式三重拐点显现 [8] - 自主车企有望通过平价智能化获得差异化优势 [7][8] 车型销量结构 - 零跑C10占比30.9%,B10占比22.4% [3] - 问界M8占比47.4%,M9占比30.7% [3] - 理想L6占比46.0%,L7占比24.5% [4] - 小鹏MONA M03占比32.5%,G6占比23.7% [5] - 蔚来ES6占比41.3%,ET5T占比22.0% [5] - 极氪007占比44.5%,7X占比27.4% [6] 充电网络建设 - 理想超充站达2,506座,年底目标4,000座 [4] - 小鹏自营站超2,280座,充电桩1.2万根 [5]