小米YU7销售表现 - 小米YU7正式开售3分钟大定突破20万辆，1小时突破28.9万辆，18小时锁单量突破24万台，创下新能源汽车销售新纪录 [3] - 售价25.35万元起，价格区间与理想i6存在重叠 [7][19][21] - 交付周期需30周以上，部分消费者可能因等待时间过长转向其他品牌 [25] 理想汽车应对策略 - 调整组织架构，将研发、供应、销售、服务整合为"智能汽车群组"，由马东辉负责 [4][5][8] - 下半年推出两款纯电SUV i8和i6，其中i6定位与小米YU7直接竞争 [7][20][23] - 理想i8车身尺寸508519601740mm，轴距3050mm，略大于小米YU7的499919961608mm和3000mm轴距 [18] - 理想i6车身尺寸495019351655/1670mm，轴距3000mm，与小米YU7接近 [20] 理想汽车销售与财务表现 - 下调二季度交付预期至10.8万辆，原指引为12.3万~12.8万辆 [27] - 前5个月累计交付16.77万辆，同比增长18.7%，仅完成原70万辆年度目标的24% [31] - 第一季度单车平均售价26.6万元，同比减少3.6万元 [33] - 第一季度营收259.3亿元，同比增长1.1%，环比下降41.4%；净利润6.5亿元，同比增长9.4%，环比下降81.7% [33] 行业竞争格局 - 零跑汽车1-4月累计交付12.86万辆，超越理想的12.68万辆 [37] - 增程技术进入2.0阶段，宁德时代和小鹏推出续航400公里以上的新车型，理想仍沿用第一代技术 [39] - 理想在大型SUV市场面临问界M9、领克900、腾势N9等多款竞品 [34] - 理想自营超充站超过2500座，智驾能力保持第一梯队 [40] 产品规划与战略 - 理想计划2025年形成"1款超级旗舰+5款增程+5款纯电"产品矩阵 [35] - 增程车型面临零跑等品牌的高性价比竞争，零跑C16售价不到理想L6的一半 [36] - 理想i8和i6的销售表现将直接影响公司能否实现64万辆年度交付目标 [40]