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充电宝厂商“爆雷”,都是电芯惹的祸?
首席商业评论·2025-07-04 11:55

充电宝行业危机 - 罗马仕因充电宝自燃风险遭多所高校禁用并启动大规模产品召回 法定代表人两个月内两次变更 每月营收损失或达1亿元 [1] - 安克投入逾10万个专用防火安全袋用于召回产品安全回收 此前美国消费品安全监管机构要求召回超过100万台安克移动电源 [2][11] - 民航局自6月28日起禁止无3C标识或已召回充电宝携带上机 充电宝从便携产品变为"烫手山芋" [2] 质量问题根源 - 问题核心为电芯供应商安普瑞斯外包生产时违规替换隔膜原材料 导致正负极接触引发爆炸风险 [3][5] - 劣质隔膜问题在使用一年后开始暴露 安克公告承认供应商电芯存在未经批准的原材料变更 [6][7] - 电芯成本占整机60%以上 部分厂商为节省成本采购低价电芯导致质量问题频发 [17] 行业生产模式问题 - 行业普遍依赖代工和贴牌模式 安克等企业对上游供应商审核不严 [11][14] - 手机品牌因不以充电宝为主要利润来源 其产品无需压缩成本反而质量更优 [21] - 部分手机品牌充电宝直接使用与手机同款的ATL/光宇电芯 但多数充电宝品牌使用安普瑞斯等次级电芯 [21] 3C认证监管漏洞 - 移动电源强制3C认证2024年8月才开始施行 此前市场无固定国标 [18] - 部分共享充电宝品牌无3C标识 美团出现"双轨制"认证 [19] - 商家公然售卖廉价3C认证贴纸供"贴标过检" 暴露监管漏洞 [19] 市场格局与出海现状 - 中国企业占据全球27%市场份额 美国市场占中国出口总量47.95% [23] - 共享充电宝呈现"头部集中"格局 美团依托7.7亿用户生态稳居龙头 [25] - 怪兽充电股价较发行价缩水85%进入退市程序 小电港股IPO未成功 [27] 行业改进建议 - 需建立电芯供应商黑名单制度 开展第三方飞行检查 [27] - 设计需预留20%散热空间 采用高等级阻燃材料 [29] - 头部品牌应建立主动召回机制和风险监测体系 [29]