中国船舶与中国重工合并 - 中国船舶吸收合并中国重工事项获上交所审核通过 交易尚需中国证监会注册及其他必要批准[1] - 重组完成后存续公司中国船舶将成为全球最大造船上市公司 资产规模、营收规模、手持订单数均领跑全球[2] - 合并后中国船舶总资产将超4000亿元 营业收入逾1300亿元 手持订单规模达6263万载重吨 为韩国造船海洋的1.9倍[4] - 合并旨在解决同业竞争问题 两家公司原属中国船舶集团下属企业 在船舶制造维修领域业务高度重合[4] 全球造船行业格局 - 新组建的中国船舶手持订单规模远超国际竞争对手 分别为扬子江船业3.8倍、三星重工4.5倍、韩华海洋4.8倍[4] - 合并后公司实际控制人仍为中国船舶集团 最终控制人为国务院国资委 股权结构未发生变更[3] 海洋清洁能源论坛 - 2025海洋清洁能源技术与装备高峰论坛将于7月23-25日在南通召开 包含青年科学家论坛等四大专题活动[6] - 论坛聚焦深远海开发技术挑战 涵盖漂浮式风电、海上光伏、波浪能等前沿领域 设置16个技术专题报告[10][11][12] - 海上风电专题将探讨深远海开发降本路径 涉及浮式平台设计、复合海缆技术等创新方向[12][13] - 海上光伏专题重点讨论浮式结构设计创新 包括水动力模拟、防腐材料等关键技术突破[14][15] - 海洋能专题覆盖波浪能、潮流能等规模化应用 涉及原位供电技术等新兴领域[16] - Power to X专题聚焦海上风电制氢技术 将分享电解海水制氢等示范项目经验[17] 行业技术发展趋势 - 大功率漂浮式垂直轴风电机组、兆瓦级波浪能发电装置等创新技术将进行专项报告[11] - 超声无损检测、氢电耦合系统等支撑技术成为海洋清洁能源走向深远海的关键突破点[11][17] - 浮式光伏新型结构、风渔融合开发等跨界技术方案体现产业融合趋势[12][14]