这是 一份令竞争对手艳羡的成绩单。 2025年6月，上汽通用五菱销量126413辆，同比增长32.1％，新能源销量达70357辆，同比劲增 73.8%。上半年全球累计销量764544辆，同比增长18.3％，其中，新能源累计销量413314辆，已 连 续6个月保持50%以上的同比高增速。 作为传统主流车企代表，今年上半年， 上汽通用五菱新能源销量已跃居全球前三，成为新能源转 型最快的主流车企。 这不仅打破了传统车企"船大难掉头"的刻板认知，更印证了当深厚的制造底蕴与敏捷的创新机制深 度融合，传统车企不仅能与新势力同台竞技，更能凭借体系化优势实现后来居上。 上汽通用五菱"极速转型"的底层逻辑到底是什么？ 《汽车商业评论》认为，上汽通用五菱的成功已经证明，以用户真实需求为原点，通过 技术创新 与产业链协同 双轮驱动，传统制造企业完全能够实现转型"加速度"。 更值得关注的是，这种"五菱模式"在带动广西新能源汽车产业集群发展、促进区域经济高质量增长 方面形成的示范效应，为 中国制造业转型升级提供了可复制的实践样本， 彰显了传统工业体系在 新时代的生命力与可能性。 撰 文 / 吴 静 编 辑 / 黄大路 设 计 / 张 ...