崔东树表示，自第二季度开始，在"反内卷"的大环境下，车 市"价格战"已有熄火迹象，车企降价促销的力度大幅降低。 作者：周菊 封图：图虫创意 率4.3%，虽较1—4月的4.1%利润率有所改善，但相对于下游工业企业利润率5.7%的平均水平，汽 车行业仍偏低。 在乘用车市场中，新能源汽车仍然是亮点，维持着较高增速。6月，新能源乘用车市场零售111.1万 辆，同比增长29.7%；1—6月累计零售546.8万辆，同比增长33.3%。 与此同时，新能源汽车的销售结构发生变化，纯电动车份额增长强劲，而此前增长迅猛的插电式混 合动力和增程式混合动力车型份额有所下降。数据显示，6月新能源批发结构中，纯电动占比 62.1% ， 同 比 增 长 5.1%； 狭 义 插 混 占 比 28.0% ， 同 比 下 降 4.0%； 增 程 式 占 比 9.8% ， 同 比 下 降 1.1%。1—6月，纯电动占比61.4%，同比增长3.2%；狭义插混占比29.8%，同比下降2.4%；增程 式占比8.8%，同比下降0.8%。 6月，新能源车的渗透率53.3%，较去年同期提升4.8个百分点。其中，自主品牌中的新能源车渗透 率75.4%；豪华车中 ...