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两个中国狠人,拯救7万亿特斯拉
特斯拉特斯拉(US:TSLA) 创业邦·2025-07-12 08:53

特斯拉中国市场突破 - 2018年前特斯拉在中国面临产能危机和销售困境,进口Model 3起步价高达49.9万元导致销量低迷[5][6][7] - 任宇翔2015年加入特斯拉后推动独资建厂模式,提出"技术独立性"和"产业链带动效应"理论说服中国政府[9][13][14] - 上海超级工厂获得三大优惠条款:土地价格1折(9.8亿元)、160亿元低息贷款(利率3.9%)、半年快速审批[18] 上海超级工厂建设 - 工厂从签约到投产仅用10个月,2年后贡献特斯拉全球50%产能并降低65%成本[20] - 朱晓彤负责具体建设和运营,创造3天立项选址、5个月完成审批的速度记录[35] - 2022年上海封控期间朱晓彤驻厂2个月,推动工厂单月交付10万辆,全年产量达75万辆[38] 特斯拉全球运营调整 - 2025年朱晓彤晋升为汽车业务高级副总裁,接管全球制造业务,获34万股股票奖励[40][41] - 同期特斯拉市值跌破1万亿美元,主要因欧洲市场销量同比下滑37%[27][46] - 马斯克亲自接管欧美销售业务,但市场对其销售能力持怀疑态度[47][49] 特斯拉技术发展方向 - 公司启动Robotaxi研究,Neuralink实现瘫痪患者通过意念控制计算机[51] - 市场期待朱晓彤解决销售端问题,复制上海工厂的成功经验[52][55] - 当前主要矛盾从生产前端转向市场销售后端,面临中国新势力(如小米)和欧洲市场下滑的双重挑战[43][53]