行业背景 - 全球能源结构向低碳转型 长时储能成为支撑可再生能源大规模消纳和电网稳定的关键环节 [2] - 氢储能因能量密度高 存储周期长 可跨领域应用等特性被视为长时储能核心技术路径之一 [2] - 传统高压气态储氢和低温液态储氢存在能耗高 成本高 安全风险大等问题 制约商业化进程 [2] 公司技术突破 - 新氢动力以固态金属储氢技术为突破口 通过金属/合金与氢化学反应形成金属氢化物实现储氢 [3] - 技术优势包括储氢密度高 安全性强(氢以固态存在) 无需高压低温设备 储运便捷 [3] - 公司是国内外首个将固态金属储氢系统批量应用于移动车辆的企业 2021年1月已开始上车实测 [3] 产品矩阵 - 已形成1 5-3Kg级 20-60Kg级 150-500Kg级 1000Kg吨级固态金属储氢系统系列产品 [3] - 2025年7月发布20公斤级产品 单模块载氢20公斤时可发电360-400度 适用于重型车辆和小型氢储能系统 [7] - 正在开发单模块150公斤产品 8模块集装箱集成可实现吨级氢气存储 专为大型风光基地配套设计 [9] 商业化进展 - 20公斤级产品已实现多场景应用 包括重型物流车辆 港口机械及分布式能源存储 应急电源等 [7] - 苏银产业园自动化生产基地建设中 未来将扩大吨级储氢系统产能 [9] - 产品发布获杭州储能协会 上海电气储能 势银CEO等行业权威机构及企业代表现场见证 [5] 战略定位 - 公司定位为"专精特新"企业 聚焦固态金属储氢系统及氢能工业车辆发动机系统研发 [3] - 致力于构建"氢动力" "氢发电" "氢储能"三位一体的多元化场景解决方案 [3] - 技术路径从破解储运难题延伸至全场景应用 加速氢能在交通 储能等领域的商业化落地 [9]