销量里程碑与目标 - 公司从2009年首台F系列发动机投产到2025年7月实现第200万台下线，仅用16年达成里程碑 [1][6][9] - 第二个百万台销量仅用7年完成，较首个百万台（耗时9年）提速明显 [9] - 宣布加速冲刺300万台销量目标，计划通过全球化与技术创新实现 [2][12] 发展历程与市场表现 - 2013年F系列发动机年销量突破10万台，2018年全球累计销量超100万台，奠定高端柴油机市场地位 [8] - 产品远销海外100多个国家，全球用户网络覆盖超300家，包括京东物流、顺丰速运等终端品牌 [11][14] - 当前海外业务占比40%，目标提升至65%，泰国工厂已具备全系列发动机生产能力 [16][17] 技术创新与产品优势 - 第三代F系列发动机采用1800bar超高压共轨燃油系统，结合智能油耗管理系统实现15%节油效率 [25] - 开发Smart EBP技术自适应多场景运营，匹配AMT变速箱优化高原/寒区极端工况表现 [26] - 技术路线覆盖燃油、燃气、氢能及混动系统，非道路领域占有率计划从15%提升至30% [18] 智能化与全球化战略 - 建成灯塔工厂实现自动化生产，通过车联网链合100万+设备提供远程升级与实时监控服务 [13] - 针对不同市场定制化开发产品，如东南亚F2 8、欧洲F4 5等，适应区域排放法规 [17][18] - 提出"四化"（数智化、全球化、多元化、专业化）深度融合支撑未来增长 [12][13] 行业趋势与产品定位 - 商用车行业面临低碳转型与集约化需求，公司以20亿公里运营数据为基础开发定制化解决方案 [21][22][23] - 第三代平台构建"动力链+智能网联"生态，提供全场景动力矩阵，强化高效与可靠性 [25] - 冷链物流等专业化业态发展推动对动力系统适应性要求的提升 [22]