印度航空空难调查核心发现 - 黑匣子录音显示机长关闭了两台引擎燃油供应开关，这可能是坠机直接原因 [2] - 调查重点从技术故障转向机组操作失误，录音中包含飞行员对关闭燃油开关的疑问与否认 [3] - 燃油开关被切断约10秒后重启，但飞机已无法恢复动力，两台开关关闭间隔约1秒 [4] 事故关键技术细节 - 波音787发动机燃油开关配备锁止机构，需特定操作（外拉+移动）才能切换状态，意外触碰可能性低 [5][6] - 涉事机型为波音787-8，系该机型首次发生致命空难，多国参与调查 [4] 涉事飞行员背景 - 机长苏米特·萨巴瓦尔飞行经验超15000小时，其中8596小时执飞波音787 [6] - 副驾驶克莱夫·昆德尔飞行时长3403小时，1128小时担任波音787副驾驶，2020年获商用驾照 [6] 事故影响与数据 - 事故造成270余人遇难，发生于起飞后不久，黑匣子已找到 [4] - 印度航空事故调查局7月12日发布初步报告，确认燃油供应被人工切断 [4]