政策护航：海洋旅游迎来发展黄金期 - 我国拥有1.8万公里大陆海岸线、1.4万多公里岛屿岸线和1.1万多个海岛，为海洋旅游提供得天独厚的资源优势 [3] - 沿海地区经济发达，既能提供庞大消费市场，又能生产从冲浪板到邮轮的完整海洋旅游装备产业链 [3] - 2024年我国海洋经济总量首次突破10万亿元，达105438亿元，同比增长5.9%，其中海洋旅游业增加值16135亿元，增速达9.2% [3] - 中央财经委员会第六次会议明确"打造海洋特色文化和旅游目的地"，多地出台专项政策支持海洋旅游发展 [4] 百舸争流：多元业态丰富产品供给 - 蓝梦邮轮创新推出33晚超长航线"史诗下西洋·蓝梦之歌"，途经10国15港，开创国内母港超长航线先河 [6] - 2023年邮轮市场复苏显著，日本韩国等传统线路回暖，东南亚和极地线路恢复，国产豪华邮轮爱达·魔都号改变国际品牌垄断格局 [7] - 海岛游呈现两极分化：三亚等传统目的地通过演唱会、体育赛事升级体验，东山岛等小众海岛借社交媒体成为新晋网红打卡地 [7] - 海洋旅游呈现"海洋+"融合趋势，与文化产业、体育产业、康养产业等跨界融合形成新产品体系 [8] 破浪而行：挖掘"蓝色经济"消费潜力 - 蓝梦邮轮暑期航次平均上座率预期超110%，亲子客群占比近半，带动船上二次消费创新高 [10] - 释放消费潜力需聚焦"海洋+"模式：包括海洋+活动（海赛、海展等）、海洋+文化（建筑、军事等文化开发）、海洋+低空（直升机、水上飞机等项目） [10] - 连云港等城市通过"苏超"赛事联动赶海体验、渔盐文化游等，形成主题化滨海旅游产品链 [8][10]