孚能科技SPS电池技术进展 - 公司收到广汽集团电池组箱总成定点开发通知书，预计年内开始供货，采用SPS超级软包磷酸铁锂动力电池方案 [2] - SPS产品已量产并获广汽、吉利、东风、江铃等车企定点，市场认可度提升 [3] - SPS电芯能量密度达330Wh/kg，体积利用率75%，循环寿命超3000次，具备续航长、补能快、轻量化等优势 [6] - 三元5C和铁锂6C超快充方案换热面积分别提升4倍和4.8倍，SOC 10%-80%充电时间缩短13.5%和16.8% [6][7] - SPS兼容三元、铁锂、钠电、磷酸锰铁锂及固态电池技术路线，赣州和广州基地部分产线已投产 [7][8] 广汽集团战略合作深化 - 广汽为重要客户，2018年进入供应链，配套AION V Plus等多款热销车型 [11] - 广州工控成为控股股东后，将推动公司与广汽、小鹏等车企协同，提升供应链份额 [11][12] - 广州工控计划整合旗下汽车零部件资源，助力公司拓展海内外整车客户 [13] 半固态/固态电池商业化 - 硫化物全固态电池进入中试阶段，年底前建成0.2GWh中试线并交付60Ah样品 [17] - 半固态电池获美国eVTOL客户、小鹏汇天、亿航智能等定点，并独家供应时的科技E20机型 [18][19] - 与人形机器人领域5-6家头部客户对接，预计多个项目今年送样 [19] 财务与市场表现 - 2024年营收116.80亿元，净利润-3.32亿元但同比减亏82.22%，电芯毛利率提升13.27个百分点至30.57% [13] - 海外市场营收86.6亿元，毛利率13.70%，国内市场毛利率同比增18.76个百分点 [13]