驾驶自动化技术研发伦理指引核心内容 - 科技部发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》要求发布重大研究成果时应坚持客观准确 不得编造与系统实际功能和效果不符的虚假信息 [2] - 指引由国家科技伦理委员会人工智能伦理分委员会组织编写 要求算法模型等内容需清晰记录可查 [2] 基本原则 - 遵循以人为本 安全优先 公平公正 知情保障四大基本原则 [4] - 安全优先原则要求研发应用必须充分考虑安全性 最大限度保护用户及周围人员生命与环境安全 [4] - 要求建立完善风险监测与应急机制 将潜在威胁降至可控范围 [4] - 需建立健全数据全生命周期隐私保护机制 遵循知情同意 最小必要等原则 [4] 技术分级与责任划分 - 将驾驶自动化分为0-5级 分别是应急辅助 部分驾驶辅助 组合驾驶辅助 有条件自动驾驶 高度自动驾驶 完全自动驾驶 [6][7] - 2级及以下为先进驾驶辅助阶段 责任主体为人类驾驶员 [9] - 3-4级为有限制阶段自动驾驶 责任主体因场景而异 可能是用户或自动驾驶系统 [9] - 5级为无限制阶段自动驾驶 责任主体以自动驾驶系统为主 [9] - 当自动驾驶系统为责任主体时 应能根据法律法规要求向相关主体清晰追责 [9] 信息披露要求 - 相关主体需向社会公众明确告知产品功能分级 使用条件等注意事项 [9] - 应及时澄清和纠正可能导致公众误解的信息 引导用户正确使用不同分级产品 [9]