驾驶自动化技术研发伦理指引核心内容 - 科技部发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》 要求研究成果发布必须客观准确 不得传播与系统实际功能不符的虚假信息 [1] - 文件由国家科技伦理委员会人工智能伦理分委员会组织编写 要求算法模型等内容需清晰记录可查 [1] 基本原则 - 遵循以人为本 安全优先 公平公正 知情保障四大原则 [3] - 安全优先原则要求研发应用必须充分考虑安全性 最大限度保护用户及周边人员生命与环境安全 [3] - 要求系统在极端情况下应高度尊重生命 最大限度降低对人的伤害 [3] - 需建立完善风险监测与应急机制 确保及时发现和控制风险 [3] - 应健全数据全生命周期隐私保护机制 遵循知情同意 最小必要等原则 [3] 技术分级与责任划分 - 将驾驶自动化分为0-5级 包括应急辅助 部分驾驶辅助 组合驾驶辅助 有条件自动驾驶 高度自动驾驶 完全自动驾驶 [5] - 2级及以下为先进驾驶辅助阶段 责任主体为人类驾驶员 [7] - 3-4级为有限制阶段自动驾驶 责任主体视场景在用户和系统间切换 [7] - 5级为无限制阶段 责任主体以自动驾驶系统为主 [7] - 系统作为责任主体时应能依法向自然人/法人主体清晰追责 [8] 信息披露要求 - 研发生产推广过程中需向社会公众明确告知产品功能分级 使用条件等注意事项 [8] - 应及时澄清可能导致公众误解的信息 引导用户正确使用不同分级产品 [8]