海外销量目标与现状 - 公司2025年海外销量目标为52万辆，较2024年45.41万辆增加7万辆，需实现14.51%的销量增幅 [2] - 2024年海外销量同比增长44.61%，占总销量36.8%，而国内市场销量同比下降14.8% [3] - 2025年上半年海外销量19.8万辆，仅完成目标的38%，下半年增长表现至关重要 [3] 俄罗斯市场表现 - 俄罗斯是公司核心市场，2024年销量22.98万辆，占当地乘用车市场份额12%，贡献海外销量近半 [5] - 2025年上半年俄罗斯汽车销量同比下降27.6%，公司主力品牌哈弗销量6.4万辆（同比下滑21.5%），但市场份额从12%提升至14% [7] - 公司在俄年产能15万辆，具备本地化生产优势 [7] 南美与右舵市场布局 - 巴西市场2023年销量1.13万辆，2024年增长至2.92万辆，2025年上半年销量1.5万辆（同比+20%） [8] - 南美市场年销量超700万辆，右舵市场超1500万辆，预计合计贡献海外销量的20% [8] - 巴西新工厂2025年下半年投产，初期产能5万辆，设计产能10万辆，覆盖南美市场 [8] 品牌与区域战略 - 哈弗品牌承担2025年海外销量目标的70%，皮卡和坦克品牌分别占10%-20% [3] - 公司推进中东、中亚、非洲及亚太等授权市场拓展，虽当前体量小但潜力大 [8] - 战略方向为稳固俄罗斯、深耕南美、加快授权市场布局，同时聚焦泰国等新兴市场 [9] 行业竞争对比 - 2025年上半年整车出口排名中，公司位列第六，前五名企业出口量均超20万辆（奇瑞54.8万辆、比亚迪47.2万辆同比+130%） [10]