低空经济博览会与行业动态 - 首届国际低空经济博览会在上海开幕，吸引全球近300家行业头部企业参与，展示19件全球首发产品和25件全国首发产品 [1] - 沃兰特航空与泰国泛太平洋公司签署500架eVTOL采购协议，价值17.5亿美元，创下中国高等级客运eVTOL最大单笔国际订单记录 [1] - 光大保德信基金将于8月4日-15日发行光大国证通用航空指数基金（A类：024788 C类：024789），为投资者提供布局低空经济的工具 [1] 政策支持与市场前景 - 低空经济连续两年被写入政府工作报告，工信部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，目标2030年形成万亿级市场规模 [3] - 全国已有超过25个省市将低空经济写入政府工作报告，设立超过24支低空经济产业基金，六大城市有望率先开展eVTOL试点 [3] - 2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，预计2026年突破万亿元，2035年有望达3.5万亿元 [3] 行业技术与发展潜力 - 通用航空行业与十年前新能源汽车产业相似，eVTOL与新能源汽车产业链高度重合，70%核心部件技术相通 [5] - 国证通用航空产业指数自2012年底发布以来复合年平均收益率达10.27%，远超中证军工和沪深300指数 [7] - 指数成分股上市以来平均涨幅超560%，前十大成分股多为技术壁垒较高的龙头企业如航天彩虹、中直股份等 [9] 市场表现与投资机会 - 国证通用航空指数在2014-2015年、2019-2020年及2023年以来表现突出，2024年2月以来涨幅达81.04% [11] - 指数成分股中低空经济相关企业权重占比达52.87%，深度绑定这一科技浪潮 [13] - 物流配送、城市交通、应急救援等应用场景不断扩容，有望释放可观经济价值 [13] 应用场景与商业化进展 - 低空经济应用场景包括载人交通、物流运输、医疗急救、城市安防、农林植保等 [15] - 预计2027年城市低空物流配送将规模化运营，2030年"空中出租车"或成城市通勤新选择 [15] - eVTOL可大幅缩短行程时间，如深圳至珠海演示飞行将2.5-3小时车程缩减至20分钟 [15] - 无人机配送较传统模式节省时间约70%，农业应用可大幅提升作业效率 [15]