国产首台自主研发,航空转子发动机量产下线
财联社·2025-08-01 21:14
核心观点 - 我国首款自主研发的30KW国产高性能航空转子发动机量产下线,具有高效能、轻量化、长航时、重载荷等特点,实现100%国产化替代 [1] - 转子发动机功率重量比较传统活塞发动机提升约150%,有望成为我国发展低空经济的动力来源之一 [1] - 航空转子发动机是全球下一代微小型航空动力领域最重要的解决方案之一,广泛应用于消防应急、电网巡检等重载荷、长航时无人机 [3] 行业现状 - 国内工业级无人机发展受制于发动机技术,缺乏经典机型,现有动力系统无法满足长航时、重载荷、运行平稳的要求 [3] - 国内无人机整机主要以模仿海外战术级为主,包括固定三角翼、短距起降固定翼等机型,这些机型在海外主要采用航空转子发动机 [3] - 在工业巡检或灾害场景,无人机需要携带重量较大的检测设备,对动力系统要求较高 [3] 公司动态 - 云征动力正与多家整机企业开展动力适配和整机定向开发工作,已与焦作万方集团签订合作协议 [4] - 公司下一步将完成重油转子发动机、油电混合发动机定型,同时储备氢燃料转子发动机 [4] - 公司筹备香港国际研发中心,加速产品开发和海外市场布局 [4] - 云征动力与广西天等县签订合作备忘录,将在"十五五"规划期内共建低空经济产业集群,打造产业生态闭环,辐射东盟市场 [4] 技术特点 - 转子发动机通过转子的旋转产生动力,结构简单、体积小、重量轻,运转平稳 [1] - 转子发动机功率重量比较传统活塞发动机提升约150% [1] - 转子发动机具有高效能、轻量化、长航时、重载荷等特点 [1]