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理想汽车应该重塑新理想
美股研究社·2025-08-04 20:45

理想i8上市表现 - 理想i8为首款纯电SUV,续航及风阻表现亮眼,首次搭载自动驾驶架构MindVLA,外观设计改动投入大 [6] - 车型售价32 18万至36 98万元,较预售价下调2万元左右,共推出3款配置 [6] - 发布会规模创公司纪录,CEO李想高调参与预热活动,包括驾驶i8观看苏超比赛并登上热搜 [6] - 上市后公司股价连续三日累计下跌超15%,市值蒸发约600亿港元,与去年MEGA上市后的市场反应相似 [7] 碰撞测试争议 - 发布会展示与乘龙卡车100公里/小时相对速度碰撞测试视频,引发双方公开喊话及网友恶搞传播 [7] - 行业人士指出该事件对品牌好感度产生负面影响,公司后续声明称测试卡车仅作为移动障碍物 [7] 公司发展历程 - 早期选择增程路线被视为行业异类,但该策略最终推动公司成为头部新势力并实现盈利 [9][10] - 产品策略借鉴特斯拉和苹果的极致主义,采用家族式设计覆盖不同价格段消费群体 [10][11] - 营销参考星巴克模式,强调专业服务与成本控制平衡,差异化定位"奶爸"人群 [12] 纯电转型挑战 - 增程与纯电目标客群存在差异,纯电市场以年轻消费者为主,竞争车型选择更多 [13] - 需突破四大关卡:心理关(摆脱增程路径依赖)、品牌关(重塑纯电形象)、产品关(打造爆款车型)、销量关(实现规模交付) [17][18][19][23] - i6车型参数已进入工信部目录,最长续航720公里,被市场视为潜在走量车型 [23] 产品策略分析 - i8定位跨界车型,宣称融合越野车/轿车/MPV特性,类似奔驰已停产的R级车设计理念 [20] - 需通过持续市场教育强化消费者认知,后续需推出覆盖更广人群的纯电爆款产品 [21][22]