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理想i8改配置:回归理想ONE时代
21世纪经济报道·2025-08-08 21:30

产品策略调整 - 理想i8上市一周后取消Pro、Max、Ultra三款配置,统一为Max标准版,售价从34.98万元降至33.98万元,标配720公里电池、英伟达Thor-U芯片、铂金音响等核心配置 [1][5][6] - 调整后全系标配97.8度三元锂5C超充电池、AD Max高级辅助驾驶系统、双腔魔毯空气悬架、零重力座椅及智能冰箱,仅后排娱乐屏需1万元选装 [7][12] - 98%的预订用户选择Max/Ultra版本,远超内部预期,促使公司快速决策统一配置,调整后单日订单量达前一天的3倍 [10][11] 技术升级亮点 - 电池系统升级为宁德时代97.8kWh 5C超充电池,CLTC续航720公里,支持"充电10分钟增加500公里"续航,百公里能耗最低14.6kWh [11][7] - 智能驾驶标配AD Max系统,搭载英伟达Thor-U芯片(700TOPS算力),8月20日将推出VLA司机大模型,支持自然语言指令交互和复杂路况决策 [12][13] - 电驱动系统采用自研碳化硅功率芯片,优化能耗表现 [11] 市场竞争定位 - 调整后产品策略回归理想ONE/L9时期的"满配单SKU"模式,用BBA中型SUV价格提供全尺寸SUV配置,形成30-40万元市场的"配置护城河" [15][16][17] - 理想L9曾以40万元以上价格实现月销10,123台,打破BBA垄断,证明该策略在豪华车市场的有效性 [16] - 2023年1-6月公司在30-40万元SUV市场销量已超奔驰、宝马、奥迪和特斯拉 [18] 用户需求响应 - 配置调整直接回应用户对"冰箱彩电"标配的强烈需求,解决原Pro版配置不足的痛点 [11][12] - 简化选购流程,原需36.98万元的Ultra版现等效配置仅34.98万元(含选装),降低用户决策难度 [14] - 二排舒享套装(含零重力座椅、小桌板)和铂金音响系统改为标配,提升产品竞争力 [12]