近几年，大郢村的卡车司机们发现，运费不断走低、货源竞争 越发激烈。为了维持高收入，卡车司机们只能接更多订单、跑 更远的路程，卡车"夫妻档"也多了起来，因为两个人能跑更长 时间。 作者： 田进 封图： 本报资料室 55岁的卡车司机沈为加常年穿一身黑色衣服，黑里透红的皮肤搭配着板寸发型和来不及精修的胡茬，每 年，他行驶的里程相当于环绕地球赤道三圈。一年到头，沈为加在家停留的时间不超过一个月，直到春节 才会回到家乡——安徽省蚌埠市大郢村。 大郢村是运输业里闻名的"卡车司机村"。大郢村的卡车司机主要为个体户，司机们往返于江浙沪和广东之 间运送钢材。如今，整个村庄户籍人口3200余人，外出务工人员1600余人，外出务工人员中近一半从事 货运物流业。 流传于大郢村的一个"梗"是： 年轻人的成人礼是拥有一本卡车驾驶证。 货运行业让大郢村成为了当地最早富起来的村庄之一，走进村庄，映入眼帘的均是二至四层楼房、宽敞的 院落和直通各家各户的水泥路。 但近几年，大郢村的卡车司机们发现，运费不断走低、货源竞争越发激烈。为了维持高收入，卡车司机们 只能接更多订单、跑更远的路程，卡车"夫妻档"也多了起来，因为两个人能跑更长时间。 当地货车 ...