2025年7月乘用车市场概况 - 7月国内狭义乘用车零售销量达183.7万辆，同比增长6.9%，环比下降11.9% [2] - 1-7月累计销量1274.0万辆，同比增长10.2% [2] - 新能源车国内零售渗透率升至53.7%，呈现平稳强势增长 [4] 厂商批发销量排名 7月批发销量 - 比亚迪汽车以341,030辆位居第一，环比下降9.7%，同比微增0.1%，份额15.2% [5] - 吉利汽车以237,735辆排名第二，环比增长0.7%，同比大增57.7%，份额10.6% [5] - 奇瑞汽车以215,278辆位列第三，环比下降4.2%，同比增长13.8%，份额9.6% [5] 1-7月批发销量 - 比亚迪汽车累计2,454,301辆，同比增长26.0%，份额15.8% [6] - 吉利汽车累计1,646,915辆，同比增长48.8%，份额10.6% [6] - 奇瑞汽车累计1,429,166辆，同比增长14.6%，份额9.2% [6] 厂商零售销量排名 7月零售销量 - 比亚迪汽车以274,644辆居首，环比下降22.0%，同比下降11.9%，份额14.9% [7] - 吉利汽车以202,447辆排名第二，环比增长3.3%，同比大增71.0%，份额11.0% [7] - 一汽大众以110,882辆位列第三，环比下降22.4%，同比下降2.9%，份额6.0% [7] 1-7月零售销量 - 比亚迪汽车累计1,884,686辆，同比增长10.8%，份额14.8% [9] - 吉利汽车累计1,428,608辆，同比增长62.8%，份额11.2% [9] - 一汽大众累计854,425辆，同比下降3.5%，份额6.7% [9] 新能源厂商表现 7月新能源批发销量 - 比亚迪汽车以341,030辆领跑，份额28.7% [11] - 吉利汽车以130,142辆排名第二，同比大增120.4%，份额11.0% [11] - 长安汽车以75,925辆位列第三，同比增长77.8%，份额6.4% [11] 1-7月新能源批发销量 - 比亚迪汽车累计2,454,301辆，同比增长26.0%，份额32.2% [12] - 吉利汽车累计855,293辆，同比大增125.5%，份额11.2% [12] - 长安汽车累计468,846辆，同比增长50.8%，份额6.1% [12] 7月新能源零售销量 - 比亚迪汽车以274,644辆居首，份额27.8% [13] - 吉利汽车以121,385辆排名第二，同比大增112.1%，份额12.3% [13] - 长安汽车以55,659辆位列第三，同比增长27.6%，份额5.6% [13] 1-7月新能源零售销量 - 比亚迪汽车累计1,884,686辆，同比增长10.8%，份额29.2% [14] - 吉利汽车累计807,173辆，同比大增122.0%，份额12.5% [14] - 长安汽车累计423,180辆，同比增长37.4%，份额6.6% [14]