美国汽车产业转型与EV战略调整 - 美国汽车产业面临转型压力 中国企业如比亚迪及全球新兴企业成为EV市场主要参与者 福特CEO表达危机感 [2] - 福特调整EV战略 将采用中国电池技术开发3万美元低价EV 并探讨在欧洲等地区扩大生产 [2][4] - 福特EV业务连续亏损3年 计划投入50亿美元用于新车开发和电池工厂建设 [4] 福特电池技术合作与成本控制 - 福特投资30亿美元在密歇根州建设电池工厂 采用宁德时代技术支持的低成本磷酸铁锂电池 成本比三元类电池低30% [5] - 磷酸铁锂电池由中国企业在开发竞争中占据优势 福特此前与韩国企业合作的三元类电池成本高且品质不稳定 [5] - 福特电池工厂建设曾因政治压力中断 后以"美国制造"名义继续推进 [5] 美国EV政策变化与车企战略调整 - 拜登政府推动EV产业政策 目标2030年EV占比达50% 但美国EV供应链建设困难 2024年EV占比仅8% [6] - 特朗普政府废除EV税额减免政策 并计划撤回排放标准 导致车企调整战略 [6][8] - 车企动态：丰田推迟EV生产 本田停止开发大型EV 日产停止两款EV开发 通用采购中国电池 奔驰停止在美销售EV [7] 混合动力车市场增长与日本企业挑战 - 美国HV市场增长 2025年Q1占比14% 超过EV（8%） 对日本企业有利 [8] - 日本企业HV核心部件依赖从日本出口 受关税影响 本田考虑本地化生产以规避关税 [8]