公司业绩与财务表现 - 零跑汽车首次实现半年度净利润约3300万元，毛利率从去年同期的1.1%大幅提升至14.1%，预计下半年毛利率将进一步提高至15% [5][5][5] - 上半年总收入达242.5亿元，同比增长153.7亿元，增速超过销量增长 [5][6] - 经营效率显著提升，收入增长额是研发、营销和行政三项费用合计增长额（15.3亿元）的10倍，三费率大幅下降 [6] 销量目标与市场策略 - 全年销量预期上限从60万辆上修至65万辆，明年目标挑战100万辆，比原计划提前一年 [5][5] - 上半年销量同比增长155.7%，主要依靠B系列车型（B01、B10）月销均超1万辆，定位10万-15万元区间 [5][11] - 性价比策略通过越级配置（如12万元车型配备激光雷达）强化，降低获客成本 [11] 成本控制与平台化战略 - 平台化造车策略实现B系列车型88%的零部件通用率，最大化采购议价能力和成本摊销 [11] - 技术架构向集成化演进，采用舱驾一体方案减少域控制器成本，工厂采用轻资产模式（租赁为主） [11] - 设立成本管控委员会，严格控制自研投入，辅助驾驶策略为跟随而非领先 [11] 未来规划与行业挑战 - 计划2025年实现全年净利润5亿-10亿元，优先将利润用于拓宽海外市场 [12] - D系列首车（定位20万-25万元）将于2024年一季度发布，测试性价比逻辑在高端市场的可行性 [12] - 行业竞争加剧，技术迭代与价格战叠加导致高投入、高风险、快周转特征，市场容错率急剧降低 [13][14]