中创新航与零跑汽车合资企业获批 - 国家市场监管总局于2025年8月15日无条件批准中创新航与零跑汽车新设合营企业案，两家公司将从供应商与客户关系转向更深层次的股权合作[2] - 零跑汽车2022年5月发售的首款中大型轿车C01的717长续航版本搭载容量超过90KWh的动力电池组，由中创新航提供[2] - 新能源行业纵向整合成为趋势，动力电池作为电动汽车核心部件和成本中心，促使车企与电池企业深化合作以保障供应和技术独特性，同时电池企业需稳定出货渠道并提升市场竞争力[2] 中创新航业务表现 - 中创新航成立于2015年，为中央管理的特大型国有企业[2] - 2025年1-7月国内动力电池装车量达24.15GWh，位居中国第三[2] - 2025年上半年全球动力电池装车量排名中，中创新航位居全球第四[2] 零跑汽车财务与运营数据 - 零跑汽车成立于2015年12月24日，2025年上半年营收242.5亿元，同比增长174%，净利润0.3亿元（2024年同期净亏损22.1亿元）[3] - 汽车毛利率达14.1%，同比增长13%，创公司成立以来新高[3] - 上半年总交付量22.17万辆，同比增长155.7%，位居中国新势力品牌销量榜首[3] - 预计第三季度销量17万至18万辆，2025年全年销量目标58万至65万辆，并挑战2026年100万辆目标[3] - 7月全系交付50,129台，同比增长超126%，年内累计销量271,793台，同比增长149%[3] 一汽计划入股零跑汽车 - 一汽计划初步要约收购10%左右零跑股份[4] 第九届国际碳材料大会暨展览 - 大会于2025年12月9日至11日举行，涵盖开幕式、嘉宾致辞、剪彩仪式及多场专题论坛[6][10] - 专题论坛包括宏观视角行业分析、战略前沿航空航天、绿色转型汽车工业、可持续发展能源基石等[6] - 同期活动包括新品发布、科技成果展示、供需对接、应用产品展示及培育钻石看货会[6] - 展品范围聚焦碳纤维及其复合材料、硅碳、电容炭等材料，应用于汽车工业、航空航天、风电叶片、氢储运、回收领域[8] - 具体应用场景包括锂离子电池、钠离子电池、超级电容器、储能系统、导电散热、催化吸附等[8] - 生产设备涵盖高温炉、碳化炉、石墨化炉、化学气相沉积炉、切割机、铺丝设备等，分析仪器包括XRD、TEM、SEM、比表面积测试仪等[8] - 航空航天专题覆盖eVTOL、压力容器、制动系统、光伏热场、机器人、锂电/钠电、风电叶片等领域[9]