Arm在汽车芯片市场的地位与增长 - Arm在汽车行业提供技术与产品支持超过25年 全球所有车厂和前15大汽车半导体供应商均使用Arm技术 [1] - 过去五年基于Arm架构的汽车芯片出货量增长至原来的三倍 [1] 汽车半导体市场增长驱动因素 - 半导体器件市场规模将从2024年680亿美元增长至2030年1320亿美元 [3] - 每辆汽车的半导体价值将从2024年759美元增至2030年1332美元 数量从824个增至1158个 [3] - 电动化转型推动电源和模拟领域成为最大增量收入来源 [7] - 安全法规迫使入门级车型增加摄像头、雷达和域控制器配置 [7] - 电子电气架构向集中化和48V电网演进 需要先进MCU和PMIC支持 [7] - 人工智能重塑行业 多模态交互和ADAS模型推升高算力芯片需求 [7] 汽车系统复杂性与技术挑战 - AI驱动的驾驶体验和云原生开发重塑汽车设计制造 带来集成与安全挑战 [8] - 需满足功能安全、信息安全、实时服务质量和跨平台互操作性等核心要求 [8][10] - AI已深度融入汽车行业 支持规划感知决策和座舱功能 并通过OTA更新提升体验 [8] - 未来AI将在自动驾驶中承担更多决策 多模交互模型广泛用于座舱领域 [8] Arm的技术创新与解决方案 - 推出虚拟原型技术 使软件开发进度提前两年 [13] - 计算子系统(CSS)帮助客户减少20%工程资源投入 聚焦AI加速器和差异化开发 [17] - Zena CSS基于Armv9汽车增强技术 包含16核Cortex-A720AE CPU集群和安全岛等组件 [20][23] - 支持芯粒架构并提供标准接口 可设计为独立芯粒或单片SoC [27] - 软件开发依托虚拟平台和SOAFEE云原生框架 覆盖OTA更新和AI驾乘体验等场景 [28] Zena CSS的核心优势 - 预先集成硬件与固件 可将芯片开发周期缩短最多12个月 [24] - 支持IVI、中央计算和L2+ ADAS应用 无需重新设计计算堆栈或安全认证 [24] - 允许在不同供应商的SoC间复用软件组件 降低开发成本与风险 [25] - 合作伙伴可添加专属加速器实现差异化 专注高价值模块开发 [25] - 中国汽车市场创新活跃 Zena CSS提供加速创新的计算底座 [31]