文章核心观点 - 追觅科技正式孵化新造车项目 计划2027年推出首款超豪华纯电车型 直接对标布加迪威龙[2] - 公司选择从超豪华赛道切入全球市场 寻求差异化竞争[2] - 追觅造车是长期战略布局而非临时决策 目前同时满足外部环境、内部条件和国际维度三大成熟条件[5][7][8] - 公司将通过技术积累和全球化优势实现高端市场突破 目标在产品性能、智能化体验和服务体系等方面全面领先对手10%-20%[20][22] 行业竞争格局 - 中国汽车产业进入下半场血海竞争 预计最终存活车企不超过十家[2] - 2024年自主品牌乘用车零售份额达60% 较2023年提升9个百分点[11] - 售价20万元以上自主品牌占比从2023年36%攀升至2024年41%[11] - 百万级SUV市场仍被海外品牌垄断 2024年销量前十中仅仰望U8一款国产车型[18] 追觅造车战略规划 - 产品定位世界最快性能超豪华纯电车型 主打全球市场而非中国市场[2][20] - 采用技术溢价策略切入高净值用户市场 放弃性价比路线[21] - 依托现有全球销售网络：覆盖100多个国家地区 线下渠道超6000家 服务3000万家庭 会员1100万[13] - 利用高端清洁电器领域经验 具备触达高净值用户能力[13] 技术储备与产业链优势 - 已组建千人规模造车团队[15] - 累计申请专利6379件 授权3155件 在高速数字马达/AI交互/传感控制实现车规级突破[15] - 研发量产20万转/分钟高速数字马达 将应用于车规级超级马达[22] - 借助中国成熟新能源产业链 可快速布局全球研发制造基地[14] 全球化基础 - 海外业务占比极高 在发达国家建立强势品牌认知[8] - 扫地机器人在瑞典/挪威/瑞士/芬兰市占率超45%位居第一[9] - 洗地机在芬兰/越南/泰国/马来西亚市占率排名第一[9] - 产品成功立足全球 通过极致性能和智能化突破欧洲市场[9] 市场机遇判断 - 行业竞争焦点从新能源化转向智能化与高端化[11] - 特斯拉光环褪去 中国自主品牌在多国市场实现超越[8] - 中国电动车在全球处于领先地位 供应链和工程师红利显著[9] - 合资品牌开放中国团队自主研发权 主动与科技公司合作[9]