奥迪价格体系与销量表现 - 2025款一汽奥迪A3裸车报价跌至11.24万元起 相当于指导价六六折[4] - 低价策略未能提升销量 公司销量与利润双双下滑 中国市场持续萎靡[4] - 2024年一汽奥迪销量61.11万辆 同比暴跌12.5% 创多年新低[4][15][17] 一汽奥迪与上汽奥迪竞争关系 - 双方竞争源于2016年上汽与大众签署奥迪品牌合作协议 引发一汽奥迪经销商抵制[6] - 产品定位差异：一汽奥迪侧重稳重商务风格 上汽奥迪侧重运动感与现代感[7] - 直接价格竞争案例：一汽奥迪A5L最终售价23.98万元起 低于上汽奥迪A5L Sportback的25.99万元起[7] - 上汽奥迪2024年推出豪华电动新品牌AUDI 采用英文标替代四环标 截胡一汽奥迪电动化转型机会[8] - 一汽奥迪通过发文强调"四环相扣才是奥迪" 被解读为嘲讽上汽奥迪 后删除文章[4][9][11] 市场竞争与渠道变革 - 奥迪2024年中国市场总销量64.94万辆 一汽奥迪占比94%[15] - 2024年上半年奥迪全球交付量78.35万辆 同比下滑5.9% 中国市场销量28.76万辆 同比下滑10.2%[18] - 奥迪在BBA中处于落后地位：上半年奔驰在华销量29.32万辆 宝马31.8万辆 奥迪垫底[18] - 一汽奥迪推出融合直售模式 全国统一价格 但对传统经销商体系造成冲击[23] - 部分经销商因销量下滑和盈利压力关店或转投新势力品牌[22] 产品战略与技术合作 - 一汽奥迪8月推出Q6L e-tron家族和A5L车型 搭载华为乾崑智驾技术[20] - 入门版Q6L e-tron需3.88万元选装华为高阶辅助驾驶系统 非标配功能[20] - 2024年一汽奥迪销量中燃油车占比超九成（55.01万辆） 电动化转型面临阵痛[20] - 专家预测搭载华为ADS 3.0的A5L车型可能贡献5万～8万辆增量[20] - 价格体系成为关键：若含激光雷达版本压至35万元内 2025年销量有望重回65万辆规模[21]