全球动力电池装机量 - 2025年上半年全球动力电池装机量503GWh 同比增长37.8% [1] - 预计2025年全年装机量1154GWh 同比增长28.5% [1] - 预计2026年装机量1418GWh 同比增长22.8% [1] - 预计2027年装机量1708GWh 同比增长20.5% [1] 分区域装机表现 - 2025年上半年中国装机量295GWh 同比增长36.6% [1] - 欧洲装机量106GWh 同比增长31.5% [1] - 北美装机量65GWh 同比增长7.5% [1] - 其他地区装机量37GWh 同比增长48.8% [1] - 越南、印尼、菲律宾等新兴市场增速较高 [1] - 预计2025年全年中国装机量704GWh 同比增长32.1% [1] - 欧洲装机量223GWh 同比增长28.9% [1] - 北美装机量144GWh 同比增长8.27% [1] - 其他区域装机量82GWh 同比增长39.0% [1] 单车带电量特征 - 2025年上半年BEV市场北美单车平均带电量89.2KWh 较2024年平均值增加4.6KWh [3] - 欧洲BEV单车平均带电量70.5KWh 较2024年平均值减少0.1KWh [3] - 中国BEV单车平均带电量62.9KWh 较2024年平均值增加1.8KWh [3] - 中国PHEV市场单车平均带电量26.0KWh 较2024年均值增加1.8KWh [3] - 北美和欧洲PHEV单车带电量低于中国 [3] 动力电池市场份额 - 中国市场宁德时代份额2022年46.6% 2023年44.3% 2024年45.4% 2025年第一季度45.0% 2025年第二季度42.7% [3] - 欧洲市场宁德时代份额2022年29.0% 2023年35.4% 2024年38.3% 2025年第一季度43.7% 2025年第二季度44.0% [3] - 北美市场2025年第二季度前三位为松下、LGES、SDI 宁德时代排名第四 [3] - 亚洲和其他市场2025年第二季度前三名为比亚迪27.4%、宁德时代22.3%、LGES15.8% [3] 企业战略动向 - 比亚迪出海战略发力东南亚市场 [5] - 宁德时代储能市场增长表现高于动力电池市场 [5]