汽车消费政策推动 - 南京推出新一轮乘用车新车消费补贴 最高补贴8000元 活动时间从9月5日至年底[1] - 上半年南京汽车消费补贴拉动限额以上社会消费品零售额增长4.0个百分点 新能源车零售额同比增长68.9%[1] - 国家层面推动新能源车下乡和"千县万镇"消费季活动 全方位激活市场活力[1] 新能源车市场表现 - 今年前8个月新能源乘用车累计零售753.5万辆 同比增长25%[3] - 新能源乘用车连续6个月渗透率超50% 8月首次突破55%[3] - 新能源车下乡车型累计销量突破1500万辆[3] 下沉市场发展现状 - 今年新能源车下乡活动车型扩充至124款 覆盖不同价位多种品类[3] - 下沉市场用户以增换购为主要形式 换购需求更大 受政策影响程度高于一二线城市用户[8] - 农村地区存在充电设施覆盖率低问题 家用220V慢充难以满足大容量电池需求[3][5] 配套服务优化措施 - 下乡活动组织售后维保 充换电服务 金融服务等企业协同下乡[5] - 建议农村地区建设通用充电桩 建立综合性服务网点而非品牌单独服务点[5] - 山东站活动推出涵盖购车补贴 置换福利 特价车型的"政策包"[7] 消费场景创新拓展 - 推动商旅文体健融合发展 延伸汽车消费链条 包括房车露营 改装 赛事等多场景[11] - 在安全可控前提下推进高阶智能驾驶汽车商业化应用[11] - 2025年新能源车市场前景向好 尤其在县域市场有望加速渗透[11] 政策协同效应 - 各地促消费政策与国家层面政策形成合力 共同助力下半年新能源车产销两旺[8] - "千县万镇"消费季叠加以旧换新活动 使政策效应最大化[8] - 山东上半年汽车报废更新申请量达24.7万辆 居全国首位[7]