财务业绩 - 2025年第二季度公司实现营收2146万美元，同比增长75.9%，环比增长53.5% [2][8] - 2025年第二季度公司净利润为-5310万美元，调整后净利润为-4589万美元 [2][8] - 2025年上半年公司实现收入3543万美元，同比增长43.3%，净利润为-9609万美元 [7][8] - 2025年第二季度公司毛利率为16.1%，同比提升16.5个百分点，净利率为-247.5% [4][17] - 2025年第二季度公司费用率为301.7%，同比下降1.6个百分点，环比下降115.8个百分点 [4][19] 业务分部表现 - 2025年第二季度Robotaxi服务收入153万美元，同比增长157.8%，其中乘客车费收入同比增长超过300% [2][9] - 2025年第二季度Robotruck服务收入952万美元，同比减少9.9%，主要因公司主动优化运营，专注于高利润率收入 [2][9] - 2025年第二季度授权和应用收入1041万美元，同比大幅增长901.8%，主要得益于自动驾驶域控制器交付量增加 [2][9] Robotaxi业务进展 - 公司分别于6月和7月启动与广汽和北汽合作的第七代Robotaxi量产工作，目前已生产超过200辆，正朝着2025年底实现1000辆的目标加速迈进 [6][30] - 公司在所有四个一线城市（北京、上海、广州、深圳）启动Robotaxi运营，累计自动驾驶里程已超过200万公里 [6][31] - 公司在成本效率方面取得显著进展，有信心在2025年底实现1：30的人车比例，即一名远程辅助人员可监控30辆车 [6][31] - 2025年第二季度公司Robotaxi平台注册用户数同比增长136% [38] 商业化与运营扩展 - 7月公司在上海浦东新区启动面向公众的全无人驾驶商业Robotaxi服务，运营时段覆盖每周一至周五早7:30至晚9:30 [34][38] - 公司将广州和深圳部分地区的Robotaxi服务时间从每天15小时延长至全天24小时 [38] - 7月25日公司宣布已在北京、广州、深圳三城开启7×24小时全天候自动驾驶测试 [38] 战略合作与全球扩张 - 6月公司与深圳西湖集团战略合作，将在深圳落地千台级规模第七代Robotaxi车型 [6][36] - 6月公司与岭南控股战略合作，共同打造"自动驾驶+大旅游"的商业合作模式 [6][36] - 5月公司与迪拜道路交通管理局战略合作，首批Robotaxi将于2025年开启路测，2026年推进实现全无人商业化运营 [6][40] - 6月公司在卢森堡启动Robotaxi测试，并已取得韩国国家级自动驾驶测试许可 [6][44] 市场认可与技术验证 - 6月公司被纳入纳斯达克中国金龙指数，成为首个也是唯一纳入该指数的L4自动驾驶公司 [47] - 7月世界人工智能大会期间，公司是唯一在台风带来的极端暴雨中持续运营的Robotaxi服务商 [34] - 公司第七代自动驾驶车型已同时取得北京、广州、深圳的L4级自动驾驶测试许可 [30]