一是非法牟利问题。例如，通过制作虚假图片、视频，捏造故事，炒作和散布涉车企负面话 题，恶意解读汽车企业销量波动，攻击汽车企业经营发展战略等，赚取网络流量，获取商业利 益等。 二是夸大和虚假宣传问题。例如，对汽车、动力电池的性能、功能、质量、销售状况等作虚假 或者引人误解的宣传，欺骗误导消费者等。 三是恶意诋毁攻击问题。例如，以遏制、打压竞争对手为目的，诋毁攻击汽车企业或者汽车产 品，抹黑企业声誉或者商品声誉，对企业进行恶意投诉等。 通知强调，要通过组织企业自查、畅通举报渠道、深入分析研判，根据有关问题线索，强化汽 车行业网络乱象处置力度。建立快速处置渠道，依法依约关闭并公开曝光一批参与汽车行业网 络乱象的媒体账号。深挖网络乱象背后的公关公司、营销公司等代理方团队及购买其服务的汽 车企业，依法打击惩治。 通知要求，各地工业和信息化、社会工作、网信、发展改革、公安、市场监管等部门要加强组 织领导和协调联动。网络平台企业要深入开展自查自纠，加强对采用生成式人工智能技术等的 网络水军、"黑嘴"的甄别管控，健全平台涉企侵权信息投诉举报、争议标签、一键关联辟谣内 容等产品功能，防止虚假信息误导公众。行业协会要引导行业加强 ...