9月2日，蔚来汽车披露2025年二季度财报，二季度公司营收190.1亿元，同比增9%；净亏损49.95亿元，上年同期净亏损50.46亿元，较 一季度净亏损67.5亿元环比收窄26%。 "我们正迎来财务方面的结构性拐点，进入良性循环，持续改善财报表现。"蔚来CFO曲玉在财报中称。 据蔚来方面介绍，从一季度开始，公司实施了基于基本经营单元（CBU）机制的一系列成本控制措施，包括组织结构调整、跨品牌整合以及 提升研发、供应链、销售和服务效率。"CBU经营机制推出后首先在研发领域进行了全面应用，现在每个研发项目都必须评估ROI。"蔚来汽 车董事长李斌称，这一机制的推行，大大提高了公司的资金使用效率。 正在力争实现四季度盈利的蔚来汽车，再获外部"输血"。 9月10日，蔚来汽车美股公告，拟发行1.818亿股A类普通股，其中包括美国存托股份（ADS）的发行。随后，蔚来汽车宣布，完成10亿美 元（约合人民币71亿元）股权发行定价。 其中，美国存托凭证（ADR）的公开发行价为每股5.57美元，A类普通股的发售价为每股43.36港 元。 这已是蔚来汽车今年第二次公开融资计划。今年3月，蔚来曾公告拟以每股29.46港元的价格配售股 ...