宝马新世代车型发布及技术突破 - 宝马新世代BMW iX3全球首发 作为电动化智能化转型里程碑产品 采用第六代电驱系统[2] - 搭载大圆柱电池和800V高压平台架构 电池包采用无模组设计 通过电池车身一体化技术减轻重量降低重心 提升空间和空气动力学表现[2] - 国产版本实现10分钟补能超400公里 CLTC续航超900公里[3] 亿纬锂能电池技术特性 - 配套Omnicell大圆柱电池采用全极耳技术 降低阻抗60% 提升功率和热稳定性[4] - 定向泄压防爆设计4毫秒内触发 5秒内释放50%以上热量[4] - 新一代硅基负极技术使能量密度提升超15% 钢壳强度达550MPa 结合1500MPa热成型钢底座与3500MPa航空级玻璃纤维 碰撞吸能达1000J[4] - 大圆柱电池全球装车验证超6万台 单车最高累计行驶里程超23万公里 保持零安全事故与零重大质量问题[6] - 其中3万台配套长安启源三元电池 3万台配套印度塔塔磷酸铁锂电池[7] 电池供应链合作与产能布局 - 亿纬锂能沈阳大圆柱电池基地进入试产阶段 2024年底启动试生产[5] - 宁德时代自2026年起为宝马新世代车型供应大圆柱电池 覆盖全球和中国市场[9] - 远景动力将46系大圆柱电池从无锡江阴工厂运至美国 供货宝马全球电动平台车型[10] - 三家中国电池企业将推动46系大圆柱电池2026年在汽车领域放量[10] 宝马产品规划 - 计划到2027年推出超40款新世代车型 覆盖全部细分市场 包括X7 X3 X5 X6等全球市场车型[7] - iX3量产将推动中国46系大圆柱电池在高端乘用车市场应用[7]