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探访“山寨车鼻祖”重庆工厂:众泰路1号的“零件坟场”

众泰汽车重庆工厂现状 - 重庆璧山区众泰路1号厂区已完成产线及设备拆除 产线于2025年9月15日全部完成拆除[3] - 厂区设备及零部件遭法院查封 查封期限为2025年8月4日至2027年8月3日[6] - 现场遗留大量未使用汽车零部件 包括座椅总成 制动软管 方向盘等物料露天堆放[11][14][17] 工厂运营停滞状况 - 厂区自2023年起停止运转 现场呈现荒废状态[6][8][9] - 零部件供应商关系仍可追溯 包括延锋安道拓 浙江松原等企业[11][17] - 厂区快递往来几乎断绝 印证运营终止[6] 新旧企业更替动态 - 博源电驱动与豪能传动入驻原厂区 开展招聘活动[3][20] - 博源重庆为金帝股份新设子公司 投资4.5亿元建设新能源电驱动生产线[22] - 豪能传动系豪能股份全资子公司 因厂房搬迁致管理费用增长40%[22] 行业转型迹象 - 传统燃油车制造基地转向新能源零部件生产 体现产业升级趋势[20][22] - 原众泰汽车资质通过收购江南汽车获得 现厂区用途发生根本转变[6][22] - 新建项目采用"先租后建"模式 反映轻资产运营策略[22]