「无人物流第一股」乍现,对话佑驾创新刘国清:前装能力是后发先至的底气
IPO早知道·2025-09-17 10:11
佑驾创新有信心明年交付1万台无人车,更关注使用寿命和运营效率。 本文为IPO早知道原创 作者| Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 据 IPO早知道消息, 佑驾创新( 2431.HK) 日前 正式发布旗下无人物流品牌 "小竹无人车"。 本次 小竹无人车首发 了 T5 和 T8两款车型 —— 其中 , T5货箱空间优化后,车辆能够释放 5.5m³容积并实现同级最大载重1000kg,最高续航180km,主要服务于快递城配、商超零售、生鲜 配送等细分场景 ; T8则拥有8.5m³容积,能够更满足大运量运输需求,最大载重1700kg,最高续 航240km,可广泛应用于城配与工业物流,耐用仓配等更多专业场景。 此外, 为了应对真实运营中可能出现的 Corner Case,佑驾创新基于扎实的数据闭环能力以及过往 10余年行业深耕中积累的海量道路数据,并针对无人物流场景进行针对性优化,帮助小竹无人车以 极快的速度生长出了公开道路应对、复杂路况通过、室内外园区自主巡航、作业区自动泊车及主动安 全等核心能力。 佑驾创新创始人兼董事长刘国清表示, "希望以自动驾驶破局者的身份,让更先进的L4技术,在更 多元 ...